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继续深耕中国市场凯傲集团智能叉车济南项目开
发布时间:2021-05-06 16:31

  【中叉网彭蠡】中国叉车网()新闻中心2020年8月18日消息,昨天下午4时,欧洲第一全球排名第二的历史悠久之工业车辆制造商德国凯傲集团(KION)在中国山东济南开工建设最新的平衡重叉车新工厂。这是自1993年首次扎根中国厦门以来,德国凯傲集团(KION)在中国建立的第4个制造基地。山东,被其誉为在中国的“第二故乡”。

  本次奠基仪式得到了山东省委省政府的高度重视,现场活动以“主会场+现场视频连线”方式进行。山东重工集团和凯傲亚太区高层,部分代理商与核心零部件供应商代表,中国工程机械工业协会工业车辆分会领导以及媒体近200余人参与。中叉网作为行业媒体应邀现场见证并报道盛会。

  无疑问,这是凯傲集团为进一步扩大其在中国之业务,继续深度介入中国市场的令行业瞩目的大事件。为中国在疫情后时代之“内循环”,描上浓墨重彩之一笔。作为全球物流技术知名的供应商,增加其在全球最大市场之产品组合和市场份额,具有指引未来之深远意义。根据凯傲集团计划,预计到2025年,新厂计划创造逾800个工作岗位。

  (中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士(左二)与凯傲集团管理团队为新工厂奠基)

  山东省省委书记刘家义对项目开工表示祝贺。他在和凯傲集团首席执行官Gordon Riske的视频连线中表示,这次项目落地开工,为双方合作开辟了更广阔空间。将进一步提升服务质量,强化统筹协调、政策集成、要素保障,努力营造内外资一视同仁、公平竞争、依法办事的营商环境。希望凯傲集团将更多优质项目落户山东,推动双方合作向更大规模、更深层次、更高水平迈进。

  凯傲集团首席执行官Gordon Riske远在德国总部以现场视频方式回应,他表示:“中国经济从疫情中迅速恢复,市场的增长速度仍旧世界领先。在我们的发展战略中,中国将继续扮演重要角色。依据世界工业车辆统计协会数据,中国工业车辆市场的规模目前已占据全球总额的30%左右,凯傲集团相信这个数字还将继续增加。我们要进一步发掘这一重要市场的潜力,大幅提高我们作为内部物流技术领军企业的在华份额。”

  随着中国人口老龄化时代的来临,劳动力成本的增加和人口红利下行。凯傲顺应时代潮流,拓宽产品组合,为中国环保事业添砖加瓦,从而进一步利用价值型市场的增长机遇,发掘中国工业车辆在电气化进程中的利润潜力。而总部位于山东的潍柴动力,更致力于驱动部件、商用车和乘用车电子设备的生产。它的参与将帮助凯傲集团在当地打下更加扎实的根基。

  山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光在致辞中说表示,这是一个历史性的时刻,充分体现出凯傲集团与潍柴动力之间牢固紧密、互信互赖的合作伙伴关系。自2012年以来,携手走过的数年中取得了丰硕的成果。济南新厂将是这条增长道路上的又一里程碑。

  山东省省长李干杰在致辞中提到,山东省围绕打造面向国际、服务全球的高端商用车生产基地,积极招引高端配套企业入驻。“成功引进凯傲智能叉车项目使得我们的产业链配套水平不断提升。”

  凯傲集团执行董事会董事兼亚太及美洲区首席执行官郭进鹏在致辞中说:“今日,在山东济南莱芜工厂的开工,也是继福建厦门一厂、二厂、江苏靖江工厂后,凯傲集团在中国拥有的第四个生产基地,也将是最先进最现代化的凯傲工厂。它与凯傲全球的其他生产基地相同,以集团统一的质量管理体系,统一的监制生产,切实服务于发展潜力巨大的中国市场。中国是凯傲集团增长速度最快、最重要的市场之一。在凯傲集团业务发展战略中,将继续保护并扩大中国业务的核心地位。”

  他补充说:“济南莱芜工厂的开工,对凯傲中国发展具有重要的里程碑意义。这是凯傲全新的起点,我们正以山的浑厚、海的广博,诚信、务实的品质,敬业、创新的作风,去搏击市场,去拥抱美好灿烂的明天。我们坚信这座高度现代化的工厂,包括凯傲价值型产品研发中心,加上进一步扩展的销售和服务网络,将为我们在快速发展的中国市场上更好地服务林德物料搬运和宝骊的客户创造重要的先决条件,并比以往任何时候都更有效地应对全球价值型产品市场的需求。”

  中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士在致辞中表示:“经过二十逾年的不懈努力,凯傲集团将全球领先技术引进中国,结合中国市场,成为物流行业的标杆企业。作为行业协会,我们很欣慰地看到在凯傲的引领下,中国市场的叉车在生产效率,运行成本,产品寿命等关键性指标方面都有了长足的进步,此次凯傲济南工厂的开工,将给中国工业车辆行业注入更多创新与活力,促进中国物流业的发展。”

  山东重工集团总经理江奎表示:“作为行业的中坚力量,凯傲集团始终追求领先,创造卓越,开发和引进独创的产品和解决方案,以高度灵活性和强大的实力为中国市场提供优质产品和服务,不仅成就了凯傲集团在今天行业内的龙头地位,也为我们山东重工在供应链和物流业,在生产和仓储的各种流程中创造领先优势,尤其在工业自动化和数字化领域更是实现质的飞跃,相信在未来的战略合作上我们会更加紧密与默契。今天凯傲济南莱芜工厂开工不仅是凯傲中国发展的里程碑,同时也将开启凯傲集团与山东重工全面合作的新篇章。”

  据悉,凯傲集团济南新厂计划于2022年投产。规划面积近22.3万平方米。除生产林德物料搬运和宝骊这两个品牌的工业车辆之外,新厂还将包含一个现代化的研发中心、一个培训中心,以及一个行政办公区。

  来自凯傲2027战略显示,该集团锁定了几个决定内部物流未来发展的重要因素。其中,把能源和能源效率作为其重要组成部分。凯傲目前已具备为客户提供各种驱动技术的能力,从内燃机到铅酸电池,从锂离子电池到燃料电池等诸多解决方案。其中,电驱技术尤其重要。其旗下品牌在电动叉车和电动仓储技术设备领域占据领先地位,在过去10多年中,有逾百万台电动叉车服务于全球成千上万之用户。截至目前,该集团生产之工业车辆配备电驱技术的比例已达到约85%。

  中叉网认为,凯傲集团在大疫中正在寻求大机会,在危机中寻找大机遇。中国14亿人口之巨的消费潜力(估计今年超过美国),全球最大之工业制造能力,需要并期待与之匹配的物料搬运工具。凯傲此举,顺应天时,借山东之制造和供应链之地利,依托中国改革开放40年来之人和,谋取双赢和更大发展。

  凯傲集团旗下品牌公司在中国市场已经发展多年,使得凯傲集团不仅在收入方面成为中国领先的叉车和仓储技术设备海外供应商,而且在中国同行业排名中位居第三。林德物料搬运早在二十五年前就通过合资公司开始在福建厦门生产叉车,并于1999年收购了该公司的全部股份。2020年春,凯傲集团投资约1300万欧元在厦门工厂附近开设了第二座工厂,主要生产林德品牌的仓储技术设备。宝骊于2009年加入凯傲集团,在其位于江苏靖江市的工厂生产工业车辆。德马泰克是凯傲集团的最新成员,是智能供应链解决方案、软件和自动化解决方案的全球领导者。德马泰克于2006年开始在江苏苏州市生产,为中国市场供应系统解决方案。目前,凯傲集团在中国拥有4000多名员工。返回搜狐,查看更多